无棣县顺达公交有限公司 2023年公开信息
发布时间：2024-07-01
一、企业基本情况
（一）基本信息
1.公司全称、简称：无棣县顺达公交有限公司
2.法定代表人：张新莉
3.注册资本金：壹佰万整
4.注册日期：2008年10月9日
5.注册地址：无棣县北坏路29号
6.经营范围：公交客运、站场经营、汽车租赁、人力资源外包服务
7.联系方式：0543-8106121
（二）公司简介
无棣县顺达公交有限公司是我县城区公交主要运营企业，隶属于无棣县新联交通集团有限公司，主营业务：公交客运、站场经营、汽车租赁、人力资源外包服务。自2008年10月开始经营以来至今已有16年，注册资金100万元。公司拥有管理人员13人，驾驶员54人，设经理一名，副经理一名，下设综合办公室、安全科、运营科、监控科、设备科、财务科。2023年运营公交线路6条。公司拥有在籍公交车63辆（燃气车2辆、燃油车1辆、新能源纯电动60辆），目前每天在线营运车辆60辆，每天运营 480 班次。2023年营运总里程251.2万公里，客运量69.73万人次。
二、主要会计数据和财务指标
截至2023年底，资产总额 2182.05万元，较年初104.42%；负债总额307.7万元，较年初98.8%；所有者权益3430.78万元，较年初105.41%。
2023年底，实现营业总收入66.27万元，实现利润总额 95.63万元，实现净利润95.63万元。
三、2023年内发生的重大事项及其对企业的影响
1、收入方面
（1）受低票价和公益性票价政策影响，主营收入增长缓慢。公交企业主营业务收入完全来自车票收入，而公交车票价已经10多年未变，2018年以来电费、人工、车辆维修更新费用等刚性成本已经多倍上翻，低票价使得价格和价值严重脱离。随着城市人口老龄化，享受优惠政策的人越来越多，近几年受共享单车、网约车等因素冲击及7路古城专线法定节假日、周末免费乘车等因素的影响，上客率明显下降公交票务收入骤减。
（2）受市政道路建设影响，其他机动车辆增加，道路拥挤，并未开通公交专车道，影响公交车辆的运行质量，对营运收入增长也产生了一定的影响。
（3）自2020年，国家公交运营补贴政策调整，顺达公交运营难以为继，财务资金链断流，现已出现补贴断档。
2、成本方面
（1）人工成本。人员工资逐年上调、五险一金的基数不断提高，给公司经营带来压力。
（2）充电成本。电费从2018年12月起收取电桩服务费，另自2021年12月煤电联动，电价改为代理购电模式，电费价格上涨；60部新能源电动车动力电池组衰减厉害，严重影响续航里程，白天需高价补电。这些都增加了公司充电的成本。
（3）车辆维护成本。随着车辆使用年限增长，维修频次加大及金属等原材价格的逐年上涨，汽车配件、轮胎等各项费用在不断提高。
（4）车辆保险成本。随着车辆档次的提高，单车商业保险费也相应增加。随着物价上涨，居民生活水平提高，在发生需要公司行赔付的情况下，应付金额也不断提高。
（5）行政办公经费。随着社会大环境的变化，物价不断上涨，公交线路和车辆的增多，站牌增多，职工办公条件的改善等，各项行政办公经费每年的投入都在增加。
3、其他方面
顺达公交于2016年5月购置的60辆8米宇通纯电动公交车，现已运行8年，动力电池组已超出质保期限并衰减厉害，严重影响续航里程。特别是进入冬季，气温低，导致电池正负极材料活性和电解液导电能力降低，电池的存电量和放电量都会下降，续航里程缩减严重，此外，与传统的燃油车利用发动机冷却水取暖不一样，电动车是直接消耗电能给加热组件升温，这势必会额外消耗电能，影响车辆续航。现在大部分车余电量至50%就无法行驶，致使发车班次也无法保证正常（因需回场补电），为保障城市居民出行通畅，使车辆性能得到更大提升，急需财政资金支持更换新能源公交车电池组系统。
4、多重压力给顺达公交造成很大阻力，资金缺口较大，严重影响发展。
（一）基本信息
1.公司全称、简称：无棣县顺达公交有限公司
2.法定代表人：张新莉
3.注册资本金：壹佰万整
4.注册日期：2008年10月9日
5.注册地址：无棣县北坏路29号
6.经营范围：公交客运、站场经营、汽车租赁、人力资源外包服务
7.联系方式：0543-8106121
（二）公司简介
无棣县顺达公交有限公司是我县城区公交主要运营企业，隶属于无棣县新联交通集团有限公司，主营业务：公交客运、站场经营、汽车租赁、人力资源外包服务。自2008年10月开始经营以来至今已有16年，注册资金100万元。公司拥有管理人员13人，驾驶员54人，设经理一名，副经理一名，下设综合办公室、安全科、运营科、监控科、设备科、财务科。2023年运营公交线路6条。公司拥有在籍公交车63辆（燃气车2辆、燃油车1辆、新能源纯电动60辆），目前每天在线营运车辆60辆，每天运营 480 班次。2023年营运总里程251.2万公里，客运量69.73万人次。
二、主要会计数据和财务指标
截至2023年底，资产总额 2182.05万元，较年初104.42%；负债总额307.7万元，较年初98.8%；所有者权益3430.78万元，较年初105.41%。
2023年底，实现营业总收入66.27万元，实现利润总额 95.63万元，实现净利润95.63万元。
三、2023年内发生的重大事项及其对企业的影响
1、收入方面
（1）受低票价和公益性票价政策影响，主营收入增长缓慢。公交企业主营业务收入完全来自车票收入，而公交车票价已经10多年未变，2018年以来电费、人工、车辆维修更新费用等刚性成本已经多倍上翻，低票价使得价格和价值严重脱离。随着城市人口老龄化，享受优惠政策的人越来越多，近几年受共享单车、网约车等因素冲击及7路古城专线法定节假日、周末免费乘车等因素的影响，上客率明显下降公交票务收入骤减。
（2）受市政道路建设影响，其他机动车辆增加，道路拥挤，并未开通公交专车道，影响公交车辆的运行质量，对营运收入增长也产生了一定的影响。
（3）自2020年，国家公交运营补贴政策调整，顺达公交运营难以为继，财务资金链断流，现已出现补贴断档。
2、成本方面
（1）人工成本。人员工资逐年上调、五险一金的基数不断提高，给公司经营带来压力。
（2）充电成本。电费从2018年12月起收取电桩服务费，另自2021年12月煤电联动，电价改为代理购电模式，电费价格上涨；60部新能源电动车动力电池组衰减厉害，严重影响续航里程，白天需高价补电。这些都增加了公司充电的成本。
（3）车辆维护成本。随着车辆使用年限增长，维修频次加大及金属等原材价格的逐年上涨，汽车配件、轮胎等各项费用在不断提高。
（4）车辆保险成本。随着车辆档次的提高，单车商业保险费也相应增加。随着物价上涨，居民生活水平提高，在发生需要公司行赔付的情况下，应付金额也不断提高。
（5）行政办公经费。随着社会大环境的变化，物价不断上涨，公交线路和车辆的增多，站牌增多，职工办公条件的改善等，各项行政办公经费每年的投入都在增加。
3、其他方面
顺达公交于2016年5月购置的60辆8米宇通纯电动公交车，现已运行8年，动力电池组已超出质保期限并衰减厉害，严重影响续航里程。特别是进入冬季，气温低，导致电池正负极材料活性和电解液导电能力降低，电池的存电量和放电量都会下降，续航里程缩减严重，此外，与传统的燃油车利用发动机冷却水取暖不一样，电动车是直接消耗电能给加热组件升温，这势必会额外消耗电能，影响车辆续航。现在大部分车余电量至50%就无法行驶，致使发车班次也无法保证正常（因需回场补电），为保障城市居民出行通畅，使车辆性能得到更大提升，急需财政资金支持更换新能源公交车电池组系统。
4、多重压力给顺达公交造成很大阻力，资金缺口较大，严重影响发展。